Weitere ProjekteErsatz­neubau der 
Eisen­bahn­brücke 
an der Rausch­walder Straße in Görlitz

Die denkmalgeschützt Eisenbahnbrücke an der Rauschwalder Straße in Görlitz wird umfassend erneuert. 

Ziel der Maßnahme ist es, die langfristige Leistungsfähigkeit und Sicherheit der Infrastruktur zu gewährleisten und gleichzeitig den Anforderungen an Denkmalschutz und zukünftigen Entwicklungen im Bahnverkehr gerecht zu werden. Mit dem Ersatzneubau wird nicht nur die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Strecke verbessert, sondern auch ein wichtiger Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in Görlitz geleistet. Gleichzeitig wird durch die Integration denkmalgeschützter Elemente die historische Substanz des Bauwerks bewahrt.

Projektziele

  • Ersatzneubau der bestehenden Eisenbahnüberführung
  • Sicherstellung einer hohen Verfügbarkeit der Strecke – Vermeidung zukünftiger Einschränkungen im Bahn- und Straßenverkehr
  • Berücksichtigung denkmalpflegerischer Anforderungen
  • Vorbereitung auf eine mögliche zukünftige Elektrifizierung der Strecke
© DB InfraGO AG / Jörn Daberkow

Geplante Maßnahmen

  • Teilweiser Abbruch der Überbauten (Brückenteile ohne Pfeiler) und Neubau der Brücke, ausgelegt zur Überführung von drei Gleisen
    • Die Eisenbahnbrücke wurde ursprünglich mit sechs Überbauten errichtet, aktuell wird nur noch ein Teil der Überbauten genutzt
    • Die südlichen Überbauten werden abgebrochen und neu errichtet, dazu werden zwischenzeitlich die jetzt nicht mehr genutzten Überbauten reaktiviert
  • Sanierung des nördlichen Überbaus im Bereich Gleis 150
    • Das Teilbauwerk mit dem Gleis 150 bleibt in seiner historischen Form erhalten
    • Das Gleis 150 wird als Anschluss für den Anliegerverkehr genutzt
  • Erhalt historischer Bauteile
    • bestehende Widerlager, Flügelwände und einzelne Pendelstützen bleiben erhalten
    • neue Widerlager werden hinter den bestehenden Widerlagern errichtet

Zeitplan

  • Planfeststellungsbeschluss: 01. April 2025
  • Planungsphase: aktuell laufend
  • Geplanter Baubeginn: Oktober 2027
  • Geplantes Ende der Hauptbauleistungen: November 2029
  • Voraussichtliche Fertigstellung des Ersatzneubaus: Februar 2030
  • Anschließend: Sanierung des Teilbauwerks Gleis 150
Pfeileransicht (Westseite) der Eisenbahnüberführung an der Rauschwalder Straße
© DB InfraGO AG / Jörn Daberkow

Verkehrliche Auswirkungen

  • Sperrung der Rauschwalder Straße für Kraftfahrzeuge: zwischen Oktober 2027 und Dezember 2029
  • Zu Rad und Fuß weiterhin passierbar
  • Umleitungsstrecke: Rauschwalder Straße – S125 – B99 (Am Brautwiesentunnel und Lutherstraße) – Melanchthonstraße – Reichertstraße – S125 (Reichenbacher Straße)

Wir informieren rechtzeitig über die Einschränkungen.