Dresden – Bischofswerda

Um den Nahverkehr zu verbessern, bauen wir auf der Bahnstrecke Dresden – Görlitz den Abschnitt von Dresden-Klotzsche bis Demitz-Thumitz aus und elektrifizieren Umrüstung von Bahnstrecken auf elektrischen Betrieb (durch den Bau von Oberleitungen für den Strom), damit Züge umweltfreundlich fahren können.Glossardiesen. Damit wird zum einen der elektrische Betrieb in Richtung Bischofswerda und Kamenz (Projekt Arnsdorf – Kamenz – Hosena) möglich. Zum anderen können in Richtung Görlitz und Zittau zukünftig Akkuzüge eingesetzt werden. 

Verbesserte Infrastruktur für Nahverkehrsverbindungen. Wir bauen die Strecke so aus, dass der Eisenbahnbetrieb mit elektrischen Oberleitungen möglich ist. Dazu werden Fahrweg und Eisenbahnbrücken ertüchtigt und Straßenbrücken beispielsweise erhöht. 
Durch den Bau von Oberleitungen können Züge elektrisch fahren. Dadurch können sie schneller und klimafreundlicher vom ländlichen Raum in Richtung Landeshauptstadt Dresden verkehren.

Projektstatus

Im Projekt wird aktuell die VorplanungUmfasst zum Beispiel Baugrunduntersuchungen und Vermessungen. Verschiedene Varianten für die Elektrifizierung und den Ausbau werden verglichen, grobe Zeit- und Kostenschätzungen erstellt und eine …Glossar aus dem Jahre 2020 überarbeitet. Dabei werden die künftigen Verkehrsanforderung berücksichtigt. Die EntwurfsplanungDie Planungen werden genauer und detaillierter. Wir untersuchen, wie sich das Projekt auf die Umwelt auswirkt und wie der Baugrund beschaffen ist. Die technische Planung wird konkretisiert und die …Glossar soll bis 2029 abgeschlossen sein. Der Bau soll nach aktuellem Stand 2029 beginnen und die InbetriebnahmeZeitpunkt, ab dem eine neue Bahnstrecke oder ein modernisierter Abschnitt genutzt werden kann.Glossar Anfang der 2030er-Jahre erfolgen.